Московские триумфальные ворота: история крупнейшего чугунного памятника Петербурга

28 октября (по старому стилю – 16 октября) 1838 года в Петербурге в память о победах русского оружия в войнах с Персией и Турцией 1826–1829 годов были торжественно открыты Московские триумфальные ворота – крупнейшее в мире на тот момент сборное сооружение из чугуна.

В фонде Президентской библиотеки хранятся изображения Московских триумфальных ворот, сделанные в разные периоды истории. Среди них раритетная фотография 1854 года Ивана Бианки, одного из основоположников жанра архитектурной фотографии, которого называют первым светописцем Петербурга.

Проект Московских триумфальных ворот разработал архитектор Василий Стасов. За скульптурное убранство отвечал Борис Орловский, автор фигуры ангела для Александровской колонны.

Первоначально ворота хотели поставить у Обводного канала. Однако, когда границу города перенесли дальше на юг, было выбрано другое место – у пересечения Московского шоссе и Лиговского канала. План расположения ворот вблизи моста через Лиговский канал был одобрен 17 (5) января 1834 года, а через неделю – после установки на месте макета в натуральную величину – проект окончательно утвердили.

Церемония закладки Московских триумфальных ворот состоялась 26 (14) сентября 1834 года. По заведённому обычаю на дно котлована опустили плоский камень с углублением. Туда бросили платиновые, золотые, серебряные и медные монеты, сверху положили плиту с вырезанной на ней датой закладки и текстом императорского указа. Вслед за этим положили 22 небольших камня с инициалами присутствовавших высокопоставленных особ, членов комитета и самого архитектора Стасова.

Московские триумфальные ворота – это портик из 12 парных колонн с плоским аттиком, декорированным военной арматурой и 30 горельефными изображениями крылатых гениев со щитами российских губерний.

Размеры сооружения внушительны: ширина – 36,27 метра, общая высота – 23,74 метра, высота колонн – 15 метров, диаметр – более 2 метров, общий вес двенадцати колонн – 450 тонн.

Посвятительная надпись на воротах, составленная лично императором Николаем I, гласила: «Победоносным Российским войскам в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах».

Ворота являлись не только триумфальным сооружением, но ещё и заставой. По сторонам шоссе у въезда были сооружены два помещения для военных караулов – кордегардии.

В 1878 году под Московскими воротами торжественно прошли полки, участвовавшие в освобождении Болгарии, Сербии, Черногории, Бессарабии, Аджарии и части Армении от турок.

Спустя почти сто лет, в сентябре 1936 года, в связи с реконструкцией Московского проспекта было принято решение разобрать ворота и снести кордегардии. При этом демонтированные части ворот складировались, а сохранение кордегардий и других элементов заставы не предполагалось.

В 1941 году чугунные блоки ворот использовались при сооружении противотанковых заграждений на южных подступах к Ленинграду.

После Великой Отечественной войны во все градостроительные программы включили пункт о восстановлении Московских триумфальных ворот. Учитывая, что основные части сооружения сохранились, Ленгорисполком 8 мая 1956 года принял решение вернуть Московские триумфальные ворота на их историческое место. В 1958–1960 годах по проекту архитекторов Ивана Капцюга и Евгении Петровой ворота были восстановлены.

В 2001–2002 годах Государственный музей городской скульптуры провёл комплексную реставрацию Московских триумфальных ворот с заменой кровли, полной реставрацией всего декора и чугунных деталей, а также с воссозданием исторической окраски ворот и первоначальной исторической посвятительной надписи.

Сегодня Московские триумфальные ворота являются объектом культурного наследия федерального значения и охраняются государством.

Правообладатель фото: Пресс-служба Президентской библиотеки.